在日常的周期檢定和常規(guī)的產(chǎn)品質(zhì)量檢查中，一般需要檢定以下幾項內(nèi)容：天平靈敏度、鑒別力的檢定；天平各載荷點(diǎn)的最大允許誤差（稱量線性誤差）的檢定；天平重復(fù)性的檢定；天平的偏載或四角誤差的檢定；天平配衡功能的檢定。

 

筆者認(rèn)為對用于作為量值傳遞的標(biāo)準(zhǔn)電子天平來講，判斷其誤差標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按“首次檢定”的誤差標(biāo)準(zhǔn)來判定。

 

電子天平的靈敏度一般指分度靈敏度，其在數(shù)值上應(yīng)正好等于該天平相應(yīng)載荷的檢定分度值。對具有數(shù)字指示和自動或半自動校準(zhǔn)裝置的電子天平，可以免檢該天平的靈敏度。當(dāng)電子天平檢定分度值ｅ≥ｌｍｇ時，可以測定其鑒別力，方法如下：在空載或加載時處于平衡狀態(tài)的電子天平上，把相當(dāng)于數(shù)字標(biāo)尺分度值１．４倍的一個外加載荷（１．４ｄ），輕緩地加放在天平稱盤上時（或從其上取下），原來的天平示值必須有所變化。

 

首先開機(jī)預(yù)熱，然后按照說明書的操作程序?qū)﹄娮犹炱竭M(jìn)行校準(zhǔn)（這一步很關(guān)鍵），校準(zhǔn)完畢，顯示零位。從零載荷開始，逐漸單調(diào)往上加載，直至加到天平的最大稱量值時，然后再逐漸單調(diào)卸載，直至零載荷為止。在檢定過程中，由檢定操作人員視天平具體情況選取載荷點(diǎn)（這在檢定規(guī)程中未明確給出），但以下幾個載荷點(diǎn)應(yīng)必須進(jìn)行檢定：

 

（１）空載。（２）全載。（３）最小稱量Ｍｉｎ（Ｉ級天平：１００ｅ；Ⅱ級天平：５０ｅ；Ⅲ級天平：２０ｅ；Ⅳ級天平：２０ｅ）。（４）影響天平誤差值的“拐點(diǎn)”所對應(yīng)的那些載荷，比如Ｉ級天平：５００００ｅ、２０００００ｅ；Ⅱ級天平：５０００ｅ、２００００ｅ；Ⅲ級天平：５００ｅ、２０００ｅ等。

 

誤差計算分兩種情況：

    

（１）ｅ≠ｄ時，示值誤差計算公式應(yīng)為Ｅ＝Ｉ－Ｌ（Ｅ：天平示值誤差，Ｉ：天平指示值，Ｌ天平稱盤上所加載荷）；

（２）當(dāng)ｅ＝ｄ時，示值誤差計算公式應(yīng)為Ｅ＝Ｉ－Ｌ＋（１�。玻�ｄ－△Ｌ（ｄ：電子天平實(shí)際標(biāo)尺分度值，ＡＬ：在天平稱盤上為示值湊整而添加的載荷）。

    

不論哪種情況，要求所得各載荷點(diǎn)的誤差均小于規(guī)程中所規(guī)定的允許誤差。

 

電子天平重復(fù)性檢定應(yīng)在空載和加載狀態(tài)下進(jìn)行，加載的載荷有兩種：一種是全載，一種是半載。要求檢定中分別對加載和空載的平衡位置進(jìn)行讀數(shù)并記錄，同時注意每加一次載荷均應(yīng)返零一次。要求對同一載荷多次衡量結(jié)果之間的差值，不得超過天平在該載荷時的最大允許誤差的絕對值。

 

對于標(biāo)準(zhǔn)天平，試驗載荷等于天平的最大稱量，其四角誤差等于最大示值減最小示值。對于工作用天平，試驗載荷等于天平最大載荷的三分之一，其四角誤差等于各點(diǎn)的示值與中心點(diǎn)的示值之差中的最大者。

 

對于新購置的電子天平應(yīng)檢查其配衡功能，一般選取兩個載荷點(diǎn)，即：（１�。常�Ｍａｘ，（２�。常�Ｍａｘ。在相同載荷下所得兩結(jié)果之間的差值，不得超過該載荷時的最大允許誤差的絕對值。

 

 

1、如何選取標(biāo)準(zhǔn)砝碼

選取的標(biāo)準(zhǔn)砝碼可以是級砝碼，也可以是等砝碼，但它的誤差（對于級砝碼為質(zhì)量允差，對于等砝碼為檢定精度）不得大于被檢天平在該載荷下的最大允許誤差的１�。场Ｆ浯�，標(biāo)準(zhǔn)砝碼的量程能夠覆蓋到電子天平的最大稱量范圍。

 

2、電子天平的免檢問題

（１）當(dāng)ｄ≤１ｍｇ的電子天平，可以免檢該天平的鑒別力；

（２）當(dāng)ｅ≠ｄ的電子天平，可免檢該天平的鑒別力；

（３）對于具有數(shù)字指示和自動或半自動校準(zhǔn)裝置的天平，可以免檢該天平的靈敏度。

 

3、出具檢定證書應(yīng)規(guī)范化

電子天平檢定完畢后，應(yīng)根據(jù)實(shí)際檢定結(jié)果出具檢定證書或檢定結(jié)果通知書。筆者認(rèn)為出具證書是一項非常嚴(yán)肅且應(yīng)負(fù)法律責(zé)任的事情，首先格式要規(guī)范，內(nèi)容須涵蓋《ＧＪＢ２７２５－９６》中“４．１”要素的全部信息　校準(zhǔn)（檢定）或測試的結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確、客觀。