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導(dǎo)語：那些低端、不需要多少技能的工作越來越面臨被即將到來的機(jī)器人時(shí)代淘汰的危險(xiǎn)。

當(dāng)過卡車司機(jī)的小羅伊•哈羅德•謝勒(Roy Harold Scherer Jr)，經(jīng)過長期奮斗，最終登上了自己選擇的職業(yè)的巔峰。他化名羅克•赫德森(Rock Hudson)，成為家喻戶曉的電影明星。美國計(jì)算機(jī)公司戴爾(Dell)創(chuàng)始人邁克爾•戴爾(Michael Dell)在踏入科技業(yè)之前，曾在中餐館和墨西哥餐廳洗過盤子、當(dāng)過服務(wù)生。

這些枯燥乏味的工作，曾經(jīng)使那些雄心勃勃的年輕人在成功之前得以賺錢糊口。對(duì)其他人而言，這是他們的全職工作。但這些低端、不需要多少技能的工作越來越面臨被即將到來的機(jī)器人時(shí)代淘汰的危險(xiǎn)。洗盤子很久之前就實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，而等到無人駕駛汽車大量上市之時(shí)，卡車司機(jī)的工作可能也會(huì)被歷史淘汰。

FT英文網(wǎng)站（ft.com）本月出版的特別報(bào)道《互聯(lián)商業(yè)》(Connected Business)提出了一個(gè)問題：勞動(dòng)者需要做什么，才能讓自己的職業(yè)不被機(jī)器人取代？但當(dāng)下的科技革命意味著什么——尤其是對(duì)那些被認(rèn)為只需較低階技能的行業(yè)里的雇主和工人而言——仍有討論的余地。

傳統(tǒng)上被視為提供低薪、兼職、面向客戶工作的旅游業(yè)，正在嘗試?yán)�用機(jī)器人取代人工崗位，比如前臺(tái)接待員。

英國伯恩茅斯大學(xué)(Bournemouth university)旅游管理專業(yè)教授斯蒂芬•佩奇(Stephen Page)表示，機(jī)器人的廣泛采用將取決于這個(gè)世界如何使用它們、將它們用在哪里。在線媒體公司旅游族(TravelZoo)所做的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不同地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)機(jī)器人的接受程度存在差異。中國游客最能接受旅行中由機(jī)器人提供服務(wù)的想法，而法國和德國游客感到最不適應(yīng)。

佩奇教授表示：“我們?cè)缫阎�道飛機(jī)是由電腦操縱飛行，所以在某種程度上，你可以說是一個(gè)機(jī)器人在駕駛飛機(jī)，同時(shí)由人類駕駛員的介入提供安全保障�！�

另一個(gè)工作機(jī)會(huì)面臨淘汰風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)是交通運(yùn)輸業(yè)。位于倫敦的威斯敏斯特大學(xué)(Westminster university)高級(jí)講師蕾切爾•奧爾德雷德(Rachel Aldred)表示，無人駕駛巴士可以造福巴士公司員工和乘客。先前在方面的研究發(fā)現(xiàn)，駕駛巴士是一項(xiàng)充滿壓力的工作，而且對(duì)身體健康有害，因?yàn)轳{駛員需要久坐。巴士售票員反倒是一個(gè)更有益于健康、壓力不那么大的職業(yè)。

“自那以來，我們已經(jīng)淘汰了售票員，但卻保留了巴士司機(jī)的工作，”奧爾德雷德說，“因此，從有益于員工健康的角度來看，這樣做恰恰搞反了。

“無人駕駛巴士有可能讓售票員崗位得到恢復(fù)，同時(shí)提升對(duì)乘客的服務(wù)質(zhì)量，”她說，“也可以改善員工的健康狀況�！�

她說，更為不利的結(jié)局是司機(jī)和售票員雙雙被淘汰。

這種選擇將取決于使用機(jī)器人能為巴士公司省下多少資金，以及工會(huì)和勞動(dòng)者對(duì)這些變化作出的反應(yīng)。

但奧爾德雷德表示，自動(dòng)化甚至可能為人們提供更多工作�！肮ぷ鞯拇_無時(shí)無刻不在發(fā)生變化，僅僅是出現(xiàn)了一項(xiàng)技術(shù)變革未必會(huì)導(dǎo)致工作機(jī)會(huì)的減少，只是所需的技能不同了�！�

佩奇教授也持樂觀看法：“人類的創(chuàng)造力可以為自身創(chuàng)造出更多就業(yè)形式，因此，可以在就業(yè)市場不斷開辟新領(lǐng)域�！�

奧爾德雷德補(bǔ)充說，一些工作被歸類為低技能、低薪水的情況可能需要改變。例如，呼叫中心、商場及護(hù)理的工作就需要復(fù)雜的技能�！拔覀冃枰�提升這些工作的質(zhì)量，特別是如果要增加這方面就業(yè)的話�！�

與此同時(shí)，各國政府以及教育系統(tǒng)可能需要讓年輕人對(duì)未來做出更充分的準(zhǔn)備。上個(gè)月，跨國科技公司Infosys發(fā)布了一項(xiàng)針對(duì)9個(gè)發(fā)達(dá)和新興經(jīng)濟(jì)體16-25歲的年輕人的研究，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，三分之一的千禧一代年輕人認(rèn)為，人工智能將成為影響他們未來職業(yè)生涯的一大變數(shù)。

牛津大學(xué)(Oxford)馬丁學(xué)院技術(shù)與就業(yè)項(xiàng)目聯(lián)席主任卡爾•貝內(nèi)迪克特•弗雷(Carl Benedikt Frey)在最近一次采訪中對(duì)英國《金融時(shí)報(bào)》表示：“（工作機(jī)會(huì)減少帶來的）任何不公平都將是政策而非科技的失敗�！�

譯者/隆祥